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    “別小瞧了這一根管道的效益，車間的工藝設(shè)備就是由一根根管道連接疏通的。”車間的王師傅說：“管道是工藝的重要組成部分，對于第二選礦車間的工藝來說，它每天給原礦輸送24立方的消耗水，輸出2500噸的尾礦量，如果它罷工了，生產(chǎn)也就不能正常生產(chǎn)。”管道的作用顯而易見的，有時(shí)深挖工藝改造后，一根管道也能創(chuàng)造出效益來。
    一段分級粒度粗細(xì)不均勻，進(jìn)入二段篩分又返回到磨機(jī)，造成二段循環(huán)負(fù)荷大，一段的給礦量小，產(chǎn)量偏低。在一段旋流器連接了一根進(jìn)入高頻篩的管道后，對精礦進(jìn)行了二次篩分，解決了二段的循環(huán)負(fù)荷，一段的給礦量由55噸提高到65噸，精礦品位由27%提高到29%，創(chuàng)造了每班增加10噸精礦粉的效益。對二段分級泵管道進(jìn)行了改造，只減少管道長度55米左右，泵揚(yáng)程就能降低1.5米左右，每月可節(jié)約用電量9000度，節(jié)約電費(fèi)5000元左右。經(jīng)過現(xiàn)場察看和詳細(xì)計(jì)算，確認(rèn)可將二選尾礦打入一選尾礦池，連接一根管道打入后可降低一選尾礦濃度3%左右，并可減少砂泵的氣蝕現(xiàn)象，將對一選月成本降低5-6萬元左右。
    一根管道連接著一根管道，我們要把他們看護(hù)好，它才能為我們創(chuàng)造更多的效益。   (賈落)